טסלה, ענקית המכוניות החשמליות, ייצרה 430,000 כלי רכב ברבעון השלישי של 2023. למרות שזה מסמן ירידה של 10% בהשוואה לרבעון הקודם, הוא מייצג עלייה משמעותית של 25% לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
ניתן לייחס את הירידה בייצור לשדרוגי מפעל מתוכננים. בנוסף לייצור, טסלה מסרה ברבעון האחרון 435,000 כלי רכב, המהווה ירידה קלה של 6.6% בהשוואה לרבעון הקודם אך זינוק בולט של 26.5% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.
ההופעה המרשימה של Rivian
Rivian Automotive, יצרנית רכב חשמלי נוספת, מסרה כ-15,564 כלי רכב ברבעון השלישי של 2023. זה מסמן עלייה של 23% מהרבעון הקודם ועולה על המסירה הצפויה של 14,000 כלי רכב. Rivian ייצרה גם 16,304 כלי רכב באותו רבעון ומתכננת לייצר סך של 52,000 כלי רכב חשמליים בשנת 2023. החברה ידועה בבניית טנדרי משלוחים עבור אמזון וטנדר R1T חשמלי מלא ו-R1S SUV משלה.
משלוחי רכב חשמלי של NIO
NIO Inc. סיפקה 55,432 כלי רכב חשמליים מרשימים ברבעון השלישי, המהווה עלייה מדהימה של 755.4% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. נתון המסירה הזה מתיישב עם התחזית שלהם לרבעון, שצפו 55,000 עד 57,000 מכוניות. יש לציין כי NIO החלה לספק את רכב השטח החכם EC6 קופה חשמלית ב-15 בספטמבר.
הביצועים של XPENG ו-LI AUTO
XPENG סיפקה 40,278 מכוניות ברבעון השלישי, והציגה עלייה בולטת של 36% בהשוואה לשנה הקודמת. אנליסטים בוול סטריט צופים כי ההכנסות ברבעון השלישי יגיעו לכ-1.2 מיליארד דולר, המהווים עלייה של 25% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. LI AUTO גם חוותה צמיחה מדהימה, וסיפקה 105,108 מכוניות ברבעון השלישי של 2023, המהווה עלייה של כמעט 300% מהשנה הקודמת. אנליסטים צופים כי ההכנסות ברבעון השלישי יגדלו בכ-245% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, ויגיעו לכ-4.6 מיליארד דולר.
לסיכום
בעוד שמספרי הייצור של טסלה נותרו חזקים, יצרניות רכב חשמליות אחרות כמו Rivian, NIO, XPENG ו-LI AUTO גם עשו גלים בתעשייה עם נתוני צמיחה ונתונים מרשימים. ככל ששוק הרכב החשמלי ממשיך להתרחב, התחרות בין החברות הללו גוברת, מה שמוביל לחדשנות ולהתקדמות בענף כולו.
